Kawasaki Ninja RR Kompak Duet Ber-fairing

Seakan tak mau mengekor ke yang lain yang cenderung adopsi gaya GP style pada kuda besi ber-fairing, Brian Wijaya dan Wahyu Aji sepakat dan kompak untuk garap Kawasaki Ninja RR miliknya berkonsep Rookie Modify alias pemula.

Sama-sama jadi warga Sukoharjo, doi pun lantas bermain simple modify pada kuda besi yang juga sama-sama langsiran tahun 2010 ini. "Kalo aku demen warna orange, tapi kalo Brian melabur motornya dengan warna merah," ujar Wahyu. | dnr

NINJA MERAH (BRIAN)
Sebagai awalan Brian Wijaya justru melabur sekujur body cover dengan merah Spies Hecker. Selanjutnya XS Cutting Art menjadi lokasi berikutnya untuk didaulat mempercantik sektor ini dengan cutting sticker hitam dan silver dengan efek trimmer bulat-bulat.

Bangunan kaki-kaki tak terlalu ribet doi kerjakan, cukup dengan sepasang pelek Rossi 17" kelir emas yang diliit oleh Duro 60/80-17 di depan dan 70/80-17 di belakang sektor pengaspal sudah cukup gaul.

Tak cukup puas dengan pelek saja, pada kaki depan juga dipermak dengan cakram Ride It. "Ini sebagai pengganti cakram orsi biar lebih beda aja," bilang pemakai sepasang tromol Trusty ini. Sebelum mengakhiri aksi modifnya, doi lengkapi pernik aseso dengan knalpot SMR, handpad Ride It, dan footstep Osram.

 

sumber

Kawasaki KLX 150 S And KLX 250 S

Kawasaki continues to innovate to provide maximum satisfaction to consumers. Now PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) provides a superior product their latest, KLX 150 Kawasaki KLX 250 S and S.

Kawasaki Type   Price (Rupiah)

KLX 150 S        21.700.000

KLX 250 S         56.900.000

Note: Price Kawasaki / Price motor shown here may differ from the actual price at the dealer or seller depending on several factors.

A new innovation from the Kawasaki KLX 150 S which also has the concept of dual-purpose trail bike that provides sensation and explore art in the streets. The design is sporty, and comes with a reliable engine performance and stability of motorcycle proved.

KLX 150 S highly anticipated by fans of the trail. KLX-150 is claimed to be stronger, more affordable price and is expected to rival the keberhasilan kakaknya the first next, KLX-250.

Fuel consumption, even more efficient. Based on the information, fuel consumption is around 37 km / liter, is very efficient for the trail bike class. Muffler design is more compact, dual disc brakes, and double-starter.

Kawasaki Ninja 150 ’00 Surabaya: KANCIL TEBAR PESONA

Honda cb 200 trik angkat "ban depan" motor kopling trail ototrend trail viar vx 1  cat air brush salatiga cdi racing buat matic yamaha xeon jual mesin cb200 knalpot jupiter mx modifikasi suzuki satria tahun2011  melahap jalanan satria f 150 drag  beda ninja 150rr dan ninja150r honda legenda ga ada api dari busi megapro 2009 modif imut  bos depan cs1 foto-fotomotordrag  download gambar rx king modif air brush termahal byson pake knalpot r9 Suzuki Satria FU Sidoarjo: DELTA RACING

---

Kawasaki Ninja 150 ’00 Surabaya: KANCIL TEBAR PESONA

Ninja 150 Surabaya

Gaya trondol memang sudah menjadi komitmen Dedy UK yang biasa  Video Motor ninja kawasaki fristaly disapa Maho. Maklum, warga Perum UK, Sememi, Surabaya tiap hari juga tongkrongannya bareng Bambang Kancil tuner balap serba bisa di Balongsari Tama, Manukan, Surabaya. Tak salah kalau tema drag style diaplikasi. Step awal, jumlah bodi diminimalis. Buritan tengah dilepas, berikut dengan air scoop depan.
Untuk pewarnaan bodi, Maho mendaulat Mufit begawan Bha-Gonk Air Brush di dusun Gemurung, Gedangan, Sidoarjo. Biar klimis, bahan cat dipilih dari Blinken kelir oranye komplit dengan pernisnya. Sentuhan grafis minimalis disemburkan pada spatbor depan, tangki dan buritan. 

Sesuai dengan tema trondol, tongkrongan rangka wajib tampil resik. Warna kontras abu-abu tua silverstone dipilihnya, hingga detail calter mesin kanan kiri. Sedang silinder cop, spiral monosok, kaliper depan belakang dan lis radiator dikelir merah dan blok silinder paling pas warna hitam. Kabel kelistrikan turut dirapikan, berikut penggantian kabel tabung reservoir minyak rem serta meringkas tabung reservoir oli samping.  

Biar aman meluncur di metropolis, point safety riding menjadi perhatian Maho. Macam cover head lamp yang diaplikasi dari cover head aseso adventure. Biar tampil lain, visor atasnya dipangkas. Serta penambahan stang kemudi KTC yang disandingkan tuas rem-kopling produk MotoGP. 

Bagian kaki-kaki turut dijarah, Maho merubahnya dengan profil krom kreasi AB Krom, Bangil diteruskan penggantian tapak kaki, dengan kawalan pelek TDR 185-17 dan 215-17 dan dililit Comet 60/90-17 dan 185-17.

Makin pangkat, cakram depan digantinya Thailand didekap caliper Bremboo dan belakang dihuni cakram Satria dan kaliper Brembo. Masing-masing disuport pemakaian tromol Trusty. |  pid

SPEK MODIF
Pelek : TDR 185-17 & 215-17 | Ban : Comet 60/90-17 & 185-17 | Krom : AB Krom, Jl. Ikan Lumba-Lumba, Bangil | Tromol : Trusty | Cakram depan : Thailand | Caliper      : Bremboo | Cakram belakang : Satria-F | Caliper : Bremboo | Stang kemudi : KTC | Tuas rem-kopling : Moto Gp | Knalpot : PDK | Master rem depan : KTC | ody paint : Bha-Gonk Air Brush, Dusun Gemurung, Gedangan, Sidoarjo

Kawasaki dikabarkan bakal menghadirkan varian baru

LONDON (DP) — Kawasaki dikabarkan bakal menghadirkan varian baru. Kawasaki Z1000S nama sepeda motor  baru itu, foto-fotonya telah bocor di dunia maya.
Belum ada konfirmasi dari pihak Kawasaki soal sosok baru ini, jadi belum ada penjelasan tentang spesifikasi teknis.
Di tengok dari sisi desain, Z1000S 2011 bergaya modern, futuristik dan berotot. Bagin depan mengusung lampu kembar yang mengkerucut tajam. Pada bagian buritan desain lampunya bergaya futuristik.
Tampaknya Kawasaki menginginkan sports bike ini bergaya streetfighter yang agresif. Rumornya, jantung mekanis dibekali dengan material aluminium, berkapasitas 1.043 cc dengan  tembakan tenaga 136 hp serta torsi 110 Nm.
Kabarnya Z1000S bakal ditampilkan perdana pada publik awal Oktober ini.

http://www.dapurpacu.com/bocoran-foto-kawasaki-z1000s-2011/

2011 Kawasaki Ninja 250R Like Ducati Modification Modifikasi Kawasaki Ninja 250R Terbaru 2011

Gambar Modifikasi Kawasaki Ninja 250R Terbaru 2011

Choice of red body paint is not without reason. Paint that is used commonly used for cars. Understandably Joey skipper T471R car body painting. Selected paint containing phosphorus. So if you are in a dark place can be like fire. "Color really fit the typical red Ducati red light when combined. So glow in the dark," he chortled hooked with a pair of 3 / 4 this. Kawasaki Luncurkan KLX 110 di Bangkok Internasional

Kedoyanan to paint this kind proved in a project that had been prepared with the same theme. Only the selected color highlighter green. "I just love bright colors. If the red, red highlighter, one painted green highlighter. So unique combination," said the man who is also already preparing for the biggest event modification motor car this year.

Kawasaki Ninja 250 Naik Tahta
DATA MODIFICATION
Front tire: 120/70-17 Pirelli
Rear tire: 180/55-17 Pirelli
Caliper: Tokico
Rims: Asahitec
Footstep: Kitaco
T471R: 0815-9941260

Kawasaki Luncurkan KLX 110 di Bangkok Internasional Motor Show 2011

Kawasaki hadirkan varian KLX 110 di Bangkok International Motor Show 2011. Menariknya, tipe ini tak memiliki dimensi seperti varian KLX yang lebih dulu beredar (KLX150S).Rasanya, KLX 110 ini lebih diperuntukan bagi anak berusia 6 – 12 tahun. Sebab dimensi yang ditawarkan tak ubahnya minimoto. Sehingga, dengan bocah yang mempunyai tinggi badan satu meter pun bisa menapak mantap ke tanah.
Mengadopsi genre off-road, KLX 110 dilengkapi lingkar roda 3.00 x 12 (belakang) dan 2.50 x 14. Tetapi sayang, untuk urusan rem masih aplikasi model teromol, bukan disk. (motorplus-online.com)

Apa Perbedaan Kawasaki Ninja 150R sama 150RR?

Apa Perbedaan Kawasaki Ninja 150R sama 150RR?

yamaha byson modifikasi vario honda matic 2011 rx king harley dari bahan kayu cat air brush honda beat motor matic 2011 modifikasi ninja biar motor thunder 125 kenceng proses modifikasi motor jap style freestyle honda cbr 1000 2010 modifikasi modifikasi vario
modifikasi tiger jupiter z modif semarang oto harga knalpot ahrs f4 mio cara naik sepeda motor kompling handguard motor bebek modifikasi byson putih 2011 cover kenalpot motor spin vaquero auxiliary lights,modifikasi mobil honda jazz modifikasi cat grafis motor honda grand tiger revo 2009 street cafe racer drag rx king special motor jupiter mx modifikasi hijau

---

Jawaban :

MotoBike - Halo juga Achmad. Perbedaan Kawasaki Ninja 150 R dengan Kawasaki 150 RR, terdata punya perbedaan pada beberapa bagian. “Diantaranya fairing, dimana Kawasaki Ninja 150 RR menganut kategori sport sedangkan Kawasaki Ninja 150 R masuk kategori turing,” jelas Freddyanto Basuki, marketing dan riset development PT, Kawasaki Motor Indonesia (KMI).

Konfigurasi rangka juga berbeda. Hal ini dipengaruhi oleh perbadaan bodi depan alias fairing. “Jika Kawasaki Ninja 150 RR tergolong full cowling atau bagian depannya tertutup fairing sepenuhnya. Nah untuk Kawasaki Ninja 150 RR, rangkanya terbuat dari besi baja bulat. Sedangkan Kawasaki Ninja 150 R pakai besi baja kotak,” urai Freddy.

Soal kelebihan dan kekurangan, jelas tergantung pada selera juga peruntukkannya. Artinya kalau bro Achmad lebih sreg dengan tampilan sport berfairing, silahkan merujuk Kawasaki Ninja 150 RR. “Iya tapi kalau ingin bergaya sport naked dan doyan turing, maka pilih Kawasaki Ninja 150 R,” imbuh pria ramah ini lagi.

Harga On The Road (OTR) Kawasaki Ninja 150 RR dibanderol Rp 32.200.000. Sedangkan harga OTR Kawasaki Ninja 150 R punya 3 varian, yakni Ninja M (Rp 22.000.000), Ninja N (Rp 24.550.000) dan Ninja L (Rp 24.750.000). Dagu

Kawasaki Laverda Ghost

The bike is so powerful that it felt like controlling a wild beast. Although the exhaust does not have powerful superbikes sound but the power is fearsome. Great power for a 650cc. One more thing, it has a cute headlamp.

In 1998 Laverda created the 650 Ghost Strike, which is a Twin 668.00 ccm (40,56 cubic inches) beautiful motorcycle that we will now get to know better by examining its characteristics in further detail.

Over the next few lines Motorbike Specifications will provide you with a complete list of the available Laverda 650 Ghost Strike technical specifications, such as engine type, horsepower, torque, top speed, compression rates, tyre dimensions and many others, so here it goes.

Laverda 650 Ghost Strike Technical Specifications

Brand: Laverda

Model: 650 Ghost Strike

Production Year: 1998

Category (Type of Bike): Sport

Engine Size: 668.00 ccm (40,56 cubic inches)

Engine Type: Twin

Engine Horsepower: 70.00 HP (50,84 kW)) @ 8000 RPM

Compression Rates: N/A

Stroke: 4

Torque: 60.00 Nm (6,07 kgf-m or 44,08 ft.lbs) @ 6500 RPM

Starter Type: Electric

Top Speed: 190.0 km/h (117,51 mph)

Transmission Type: Chain

Gearbox Type: 6 speed

Fuel Capacity: N/A

Fuel Control: N/A

Number of Valves: 4

Cooling System Type: Air

Weight: 185.0 kg (405,86 pounds)

Length: N/A

Front Brakes Type: Dual disc

Rear Brakes Type: N/A

Front Tyre Dimensions: N/A

Rear Tyre Dimensions: N/A

Feel free to browse around our categories and tags, or search for the specific model you’re looking for, we’re quite sure you’ll be able to find in here what you’ve been looking for.

If you want to get automatic updates on every new model we publish, remember to bookmark us and subscribe to the Motorbike Specifications Feeds.

Modif Kawasaki Ninja R 1997, Modern Gothic Supermoto

Modifikasi Kawasaki Ninja R 1997

Modif Kawasaki Ninja R 1997, Modern Gothic Supermoto

Modif Kawasaki D-Tracker 2009, Klangenan Berselera Tinggi

Oto Modif Kawasaki D-Tracker 2009

Modif Kawasaki D-Tracker 2009, Klangenan Berselera Tinggi

Kawasaki KLX 150 2009 Tampil Eksotis

Kawasaki KLX 150 2009

Tampil Eksotis

Spesifikasi Harga Kawasaki Ninja 1000

Spesifikasi Harga Kawasaki Ninja 1000 - Suka motor sport dan punya duit Rp 150 jutaan? Kawasaki Ninja 1000 baru yang bisa jadi pilihan. Motor ini dirancang perpaduan untuk turing , tapi dengan performa mesin yang galak. Basis moge ini dipakai dari Z1000 dengan model naked yang diluncurkan akhir 2010. Beberapa ubahan dan pengembangan diberikan pada Ninja 1000.

Seperti dirilis kompas.com. perubahan paling mencolok dari Ninja 100 baru tampak pada fairing. Desainnya menyatu, mulai dari lampu depan sampai menutup mesin, yang dikombinasi dengan lubang angin. Sementara model Z1000, fairing lampu tersendiri, lalu di bawah tangki terpisah dengan yang menutup bak mesin. Atau lebih tepatnya, modelnya agak setengah telanjang.

Begitu juga dengan tangki bensin. Meski modelnya hampir sama, namun daya muatnya 19 liter, lebih banyak 4 liter dari Z1000. Dengan kapasitas tangki segitu bisa menempuh jarak perjalanan 300 km -meski ketika di tes 250 km - karena konsumsi bahan bakarnya 7,5 liter per 100 km. Lebih irit dibanding saudaranya yang 9 liter per 100 km.

Padahal, kapasitas masih sama 1.043 cc, berpendingin cairan, DOHC, 4 silinder segaris dan mempunyai tenaga 133HP pada 9.600 rpm dengan torsi 110 Nm pada 7.800 rpm. Termasuk juga sistem bahan bakar masih menggunakan karburator Keihin 38 mm.

Hanya, sproket belakang dikurangi 4 gigi dengan tujuan agar tenaga mesin bisa didapat pada putaran rendah (putaran bawahnya galak). Ditambah dengan buka tutup gas yang halus, sangat membantu penghematan bahan bakar.

Ninja 1000 yang mempunyai bobot 231 kg ini terasa ramping lantaran lutut bisa dirapatkan ke fairing. Secara keseluruhan, motor sangat gesit dan terasa kecil. Desain jok menunjang pengendara untuk turing jarak jauh. Apalagi sistem penghenti laju dilengkapi dengan ABS, sangat membatu ketika melakukan pengereman mendadak.

Sedang panel instrumen diambil dari model ZX-6R dan sangat membantu untuk perjalanan turing. Terlebih dengan penambahan komputer merupakan sentuhan yang bagus sebagai motor turing.

Spesifikasi:

Engine         Four-stroke, liquid-cooled, DOHC, four valves per cylinder, inline-four
Displacement 1,043cc
Bore x Stroke 77.0 x 56.0 mm
Comps. Ratio    11.8:1
Fuel System DFI® with four 38mm Keihin throttle bodies, oval sub-throttles
Ignition TCBI with digital advance
Transmission Six-speed
Final Drive X-ring Chain
Rake/Trail 24.5deg / 4.0 in.
Front Tire Size 120/70 ZR17
Rear Tire Size 190/55 ZR17
Wheelbase 56.9 in.
Front Suspension / wheel travel 41 mm inverted cartridge fork with stepless compression and rebound damping, adjustable spring preload / 4.7 in.
Rear Suspension / wheel travel Horizontal monoshock with stepless rebound damping, adjustable spring preload / 5.4 in.
Front Brakes Dual 300mm petal-type rotors with radial-mount four-piston calipers
Rear Brakes Single 250mm petal-type rotor with single-piston caliper
Fuel Capacity 5.0 gal.
Seat Height 32.3 in.
Curb Weight 502.7 lbs.
Overall length 82.9 in.
Overall width 31.1 in.
Overall height 48.4 in.

Harga: Rp 148 jutaan

Spesifikasi Harga Kawasaki Ninja 1000

Spesifikasi Harga Kawasaki Ninja 1000 - Suka motor sport dan punya duit Rp 150 jutaan? Kawasaki Ninja 1000 baru yang bisa jadi pilihan. Motor ini dirancang perpaduan untuk turing , tapi dengan performa mesin yang galak. Basis moge ini dipakai dari Z1000 dengan model naked yang diluncurkan akhir 2010. Beberapa ubahan dan pengembangan diberikan pada Ninja 1000.

Seperti dirilis kompas.com. perubahan paling mencolok dari Ninja 100 baru tampak pada fairing. Desainnya menyatu, mulai dari lampu depan sampai menutup mesin, yang dikombinasi dengan lubang angin. Sementara model Z1000, fairing lampu tersendiri, lalu di bawah tangki terpisah dengan yang menutup bak mesin. Atau lebih tepatnya, modelnya agak setengah telanjang.

Begitu juga dengan tangki bensin. Meski modelnya hampir sama, namun daya muatnya 19 liter, lebih banyak 4 liter dari Z1000. Dengan kapasitas tangki segitu bisa menempuh jarak perjalanan 300 km -meski ketika di tes 250 km - karena konsumsi bahan bakarnya 7,5 liter per 100 km. Lebih irit dibanding saudaranya yang 9 liter per 100 km.

Padahal, kapasitas masih sama 1.043 cc, berpendingin cairan, DOHC, 4 silinder segaris dan mempunyai tenaga 133HP pada 9.600 rpm dengan torsi 110 Nm pada 7.800 rpm. Termasuk juga sistem bahan bakar masih menggunakan karburator Keihin 38 mm.

Hanya, sproket belakang dikurangi 4 gigi dengan tujuan agar tenaga mesin bisa didapat pada putaran rendah (putaran bawahnya galak). Ditambah dengan buka tutup gas yang halus, sangat membantu penghematan bahan bakar.

Ninja 1000 yang mempunyai bobot 231 kg ini terasa ramping lantaran lutut bisa dirapatkan ke fairing. Secara keseluruhan, motor sangat gesit dan terasa kecil. Desain jok menunjang pengendara untuk turing jarak jauh. Apalagi sistem penghenti laju dilengkapi dengan ABS, sangat membatu ketika melakukan pengereman mendadak.

Sedang panel instrumen diambil dari model ZX-6R dan sangat membantu untuk perjalanan turing. Terlebih dengan penambahan komputer merupakan sentuhan yang bagus sebagai motor turing.

Spesifikasi:

Engine         Four-stroke, liquid-cooled, DOHC, four valves per cylinder, inline-four
Displacement 1,043cc
Bore x Stroke 77.0 x 56.0 mm
Comps. Ratio    11.8:1
Fuel System DFI® with four 38mm Keihin throttle bodies, oval sub-throttles
Ignition TCBI with digital advance
Transmission Six-speed
Final Drive X-ring Chain
Rake/Trail 24.5deg / 4.0 in.
Front Tire Size 120/70 ZR17
Rear Tire Size 190/55 ZR17
Wheelbase 56.9 in.
Front Suspension / wheel travel 41 mm inverted cartridge fork with stepless compression and rebound damping, adjustable spring preload / 4.7 in.
Rear Suspension / wheel travel Horizontal monoshock with stepless rebound damping, adjustable spring preload / 5.4 in.
Front Brakes Dual 300mm petal-type rotors with radial-mount four-piston calipers
Rear Brakes Single 250mm petal-type rotor with single-piston caliper
Fuel Capacity 5.0 gal.
Seat Height 32.3 in.
Curb Weight 502.7 lbs.
Overall length 82.9 in.
Overall width 31.1 in.
Overall height 48.4 in.

Harga: Rp 148 jutaan

Spesifikasi Harga Kawasaki Ninja 1000

Spesifikasi Harga Kawasaki Ninja 1000 - Suka motor sport dan punya duit Rp 150 jutaan? Kawasaki Ninja 1000 baru yang bisa jadi pilihan. Motor ini dirancang perpaduan untuk turing , tapi dengan performa mesin yang galak. Basis moge ini dipakai dari Z1000 dengan model naked yang diluncurkan akhir 2010. Beberapa ubahan dan pengembangan diberikan pada Ninja 1000.

Seperti dirilis kompas.com. perubahan paling mencolok dari Ninja 100 baru tampak pada fairing. Desainnya menyatu, mulai dari lampu depan sampai menutup mesin, yang dikombinasi dengan lubang angin. Sementara model Z1000, fairing lampu tersendiri, lalu di bawah tangki terpisah dengan yang menutup bak mesin. Atau lebih tepatnya, modelnya agak setengah telanjang.

Begitu juga dengan tangki bensin. Meski modelnya hampir sama, namun daya muatnya 19 liter, lebih banyak 4 liter dari Z1000. Dengan kapasitas tangki segitu bisa menempuh jarak perjalanan 300 km -meski ketika di tes 250 km - karena konsumsi bahan bakarnya 7,5 liter per 100 km. Lebih irit dibanding saudaranya yang 9 liter per 100 km.

Padahal, kapasitas masih sama 1.043 cc, berpendingin cairan, DOHC, 4 silinder segaris dan mempunyai tenaga 133HP pada 9.600 rpm dengan torsi 110 Nm pada 7.800 rpm. Termasuk juga sistem bahan bakar masih menggunakan karburator Keihin 38 mm.

Hanya, sproket belakang dikurangi 4 gigi dengan tujuan agar tenaga mesin bisa didapat pada putaran rendah (putaran bawahnya galak). Ditambah dengan buka tutup gas yang halus, sangat membantu penghematan bahan bakar.

Ninja 1000 yang mempunyai bobot 231 kg ini terasa ramping lantaran lutut bisa dirapatkan ke fairing. Secara keseluruhan, motor sangat gesit dan terasa kecil. Desain jok menunjang pengendara untuk turing jarak jauh. Apalagi sistem penghenti laju dilengkapi dengan ABS, sangat membatu ketika melakukan pengereman mendadak.

Sedang panel instrumen diambil dari model ZX-6R dan sangat membantu untuk perjalanan turing. Terlebih dengan penambahan komputer merupakan sentuhan yang bagus sebagai motor turing.

Spesifikasi:

Engine         Four-stroke, liquid-cooled, DOHC, four valves per cylinder, inline-four
Displacement 1,043cc
Bore x Stroke 77.0 x 56.0 mm
Comps. Ratio    11.8:1
Fuel System DFI® with four 38mm Keihin throttle bodies, oval sub-throttles
Ignition TCBI with digital advance
Transmission Six-speed
Final Drive X-ring Chain
Rake/Trail 24.5deg / 4.0 in.
Front Tire Size 120/70 ZR17
Rear Tire Size 190/55 ZR17
Wheelbase 56.9 in.
Front Suspension / wheel travel 41 mm inverted cartridge fork with stepless compression and rebound damping, adjustable spring preload / 4.7 in.
Rear Suspension / wheel travel Horizontal monoshock with stepless rebound damping, adjustable spring preload / 5.4 in.
Front Brakes Dual 300mm petal-type rotors with radial-mount four-piston calipers
Rear Brakes Single 250mm petal-type rotor with single-piston caliper
Fuel Capacity 5.0 gal.
Seat Height 32.3 in.
Curb Weight 502.7 lbs.
Overall length 82.9 in.
Overall width 31.1 in.
Overall height 48.4 in.

Harga: Rp 148 jutaan

Kawasaki Ninja ZX-6R dan ER6-R | Spesifikasi dan Harga

Kawasaki Ninja ZX-6R dan ER6-R | Spesifikasi dan Harga - Kawasaki segera meluncurkan sport terbaru mereka yakni Ninja ZX-6R dan ER6-R. Kabarnya, kedua motor baru tersebut akan dilaunching pertengahan dan akhir tahun ini.

Spesifikasi ER6-R: kapasitas mesin 649 cc, dua silinder, fuell injection, liquid cooled yang digabungkan transmisi 6 percepatan mampu menghasilkan tenaga sebesar 53 kw pada 8.500 rpm, dengan torsi 66 Nm pada 7.000 rpm. Harga: Rp 180 juta.

Spesifikasi Ninja ZX-6R: kapasitas mesin 599 cc, didukung 16 katup dengan transmisi enam percepatan, kecepatan maksimal 200 km/jam dengan torsi maksimal mencapai 65,68 Nm pada putaran 10.000 rpm. Harga: Rp 230 juta.

Kawasaki Ninja ZX-6R dan ER6-R | Spesifikasi dan Harga

Kawasaki Ninja ZX-6R dan ER6-R | Spesifikasi dan Harga - Kawasaki segera meluncurkan sport terbaru mereka yakni Ninja ZX-6R dan ER6-R. Kabarnya, kedua motor baru tersebut akan dilaunching pertengahan dan akhir tahun ini.

Spesifikasi ER6-R: kapasitas mesin 649 cc, dua silinder, fuell injection, liquid cooled yang digabungkan transmisi 6 percepatan mampu menghasilkan tenaga sebesar 53 kw pada 8.500 rpm, dengan torsi 66 Nm pada 7.000 rpm. Harga: Rp 180 juta.

Spesifikasi Ninja ZX-6R: kapasitas mesin 599 cc, didukung 16 katup dengan transmisi enam percepatan, kecepatan maksimal 200 km/jam dengan torsi maksimal mencapai 65,68 Nm pada putaran 10.000 rpm. Harga: Rp 230 juta.

Kawasaki Ninja ZX-6R dan ER6-R | Spesifikasi dan Harga

Kawasaki Ninja ZX-6R dan ER6-R | Spesifikasi dan Harga - Kawasaki segera meluncurkan sport terbaru mereka yakni Ninja ZX-6R dan ER6-R. Kabarnya, kedua motor baru tersebut akan dilaunching pertengahan dan akhir tahun ini.

Spesifikasi ER6-R: kapasitas mesin 649 cc, dua silinder, fuell injection, liquid cooled yang digabungkan transmisi 6 percepatan mampu menghasilkan tenaga sebesar 53 kw pada 8.500 rpm, dengan torsi 66 Nm pada 7.000 rpm. Harga: Rp 180 juta.

Spesifikasi Ninja ZX-6R: kapasitas mesin 599 cc, didukung 16 katup dengan transmisi enam percepatan, kecepatan maksimal 200 km/jam dengan torsi maksimal mencapai 65,68 Nm pada putaran 10.000 rpm. Harga: Rp 230 juta.

Spesifikasi Modifikasi Kawasaki Ninja RR

Kawasaki Ninja RR Modifications Specs:

Bike Model: Kawasaki Ninja RR

Chassis: KRR150

Engine: 1878 Super Kips Engine

Suspension: OEM (fr), Ohlins (rr)

Brakes: Nissin GSX 750 with NSR RR rotor(fr), OEM (rr)

Wheels: Enkei Racing 17x1.85 (fr), 17x3.00(rr)

Tyres: Bridgestone Battlax BT090 100/70 (fr), 120/70(rr)

Fuel: AVGAS (race), Pertamax Plus (daily)

Oil: Shell Racing-X (2T), Conoco 10-40W (Engine), Motul DOT 5.1 (brakes)

Internal Engine Mods:

OEM piston and ring, port & polish, cylinder sleeves, Boyesen 755 reed valve

External Engine Mods:

CMS racing exhaust system, Keihin PWK racing carburetor (open air), Daytona racing throttle cable, Daytona front master cylinder brake system, GPR braided brake lines, Ferodo racing brake pads

Drivetrain:

OEM gearbox and clutch, Daytona racing clutch cable

Bodyworks:

OEM Lime Green colour, half naked fairing, Yoshimura racing steps, Nova Dash side blinkers

Kawasaki Ninja 2011, Photos And Review

The new Kawasaki Ninja 1000 has sportbike attitude and clarification with a real-world, comfortable, sit-up basement position. Mounting a set of bendable bags, I adapted the 3-position windshield to its accomplished ambience and took off afterwards the US columnist barrage in Mill Valley, CA and spent three added canicule benumbed about littoral California. 1000 afar later, I had a boatload of abundant pictures and a abundant consequence of the powerful, adventurous ride.

Berani Malu Karena Senang Motifnya

PURWOKERTO, - Kalau tulisan Yamaha, baik di fairing maupun di lengan ayun (swing arm) tidak ada, Anda pasti mengira sepeda motor ini Yamaha. Karena, mulai dari warna dan tulisan besar "Fiat" mengingatkan kita pada tim MotoGP Fiat-Yamaha. Terlebih tipikal angka "26", ciri dari nomor start Valentino Rossi yang memakai "46".

Asli sepeda motor ini Kawasaki Ninja 250R milik Ayung Keun Song yang kerap disapa Mr Song. Angka 26, katanya nomor wajib militer waktu di Korea dan ia senang dengan motif tim Fiat Yamaha, selain simpel, juga terkesan kencang dan elegan. Dan ia ingin ciri Kawasaki seperempat liter ini tetap tampak.

Ubahan bodi digarap Pakdhe Cutting Stiker, Yogyakarta dibantu Imam Susanto, Supervisor Serivce Kawasaki Purwokerto yang begitu gape soal modifikasi. Garapan mereka begitu halus karena semua sisi dikerjakan serius.

Di sini sang modifikator hanya mngubah pada tangki dan buritan. Seperti tangki memainkan ornamen kondom agar sedikit gembung. Sedang bagian belakang dan bawahnya masih bawaan asli.

Sedang bagian buritan digunakan bahan fiber sebagai penutup jok. Modelnya bikin sendiri dengan menonjolkan aksen lancip dan rapat. Sehingga detail bodi secara keseluruhan jadi terlihat selaras. Dan undertail ikut dipermak, membuat tampilan jadi lebih sip. (Andika)
Editor: Bastian

sumber

Sumber :