Senin, 27 Juni 2011
Yamaha Force-1 ’92 Bem Nganjuk
Kreatifitas modif tinggi nggak selamanya lahir dari otak hypercrea kota besar saja, sebaliknya dari daerah pinggiran pun wajib diwaspadai coz tanpa disangka banyak gebrakan inovatif yang justru mampu jadi trendsetter. Pengen bukti ?. Nih dia maskot fighter berjantung Yamaha jadul karya sejati Sugiharto alias Kenthos BEM from Nganjuk city.
TRANSEX FIGHTER
Sepintas nyata banget sosoknya bak motor sport. ”Tapi jelas banget kalo aku pake motor Force-1 rakitan ’92,” jujur cah Ds.Kedungdowo Nganjuk. Dari dukungan rancang bangun sub frame anyar-nya lah yang menjadikan sosok Force-1 ini jadi berwujud anyar ala sport style.
RANGKA TUBULAR ANYAR
Frame utama tetap dipertahankan lajang lugu kreatif ini, beda dengan sub frame orsi yang langsung ditebas abis. Sebagai pengganti, doi rancang ulang pancangan sub frame anyar berbekal pipa tubular setengah dim.
Desain anyarnya dititik-beratkan di konstruksi delta boks yang disetting knock down. ”Mendukung konsep, tail framenya kubikin ulang menjentar cekak biar entar sosoknya Euro style banget,” lugasnya.
SET KAKI BOBBER
Menghilangkan roh bebek yang cenderung fancy, Kenthos juga melakukan operasi ulang set kaki-kakinya. So pasti dipermak menggambot bobber style. ”Biar macho dunk, dukung roh anyar fighternya,” timpal si item manis ini.
Karenanya front end dipasangi set up side down variasi motor sport, lantas unit swing arm almu variasinya juga diimbuhi konstruksi anyar upper stabilizer yang sekaligus juga dimanfaatkan sebagai penyangga sepasang sok buritan pro link-nya.
SET BODY KOMPILASI GALVANIS
Cukup kreatif, Kenthos sukses mendesain body anyar atraktif. Simple namun menarik dengan balutan grafis striping tribal. Modalnya nggak ribet banget coz tanpa menggunakan bahan serat fiber.
Doi cukup mengkombinasikan potongan part body motor dengan plat galvanis. Shroud menggunakan potongan wings Jupie MX yang kompak dengan tancapan air scoop eks. satria FU. Sementara itu top body murni dibikin dari bahan potongan plat galvanis.
OPER POSISI TANGKI
Memadatkan area tengah, tepat di depan seater berposisi nunggingnya dibuatlah unit gas tank anyar. Tetap menggunakan bahan plat galvanis, desainnya disetting sedemikian rupa agar bisa leluasa masuk dan memenuhi celah kosong di antara delta boks tubularnya.
ORIENTASI SAFETY RIDING
Nggak sekedar gagah dan gaya banget penampakannya, Kenthos tetap menomorsatukan kelayakan jalannya. Kelar diselesaikan, langsung dibetot mentok fighternya pulang pergi Nganjuk-Malang melewati jalur menantang Batu-Pujon dan Ngantang. ”Nggak ada trouble coz aku bikin dengan kecermatan tinggi,” bangganya.
TREND BAN ALUR WARNA
Baru saja ditelurkan Otre, kenthos langsung tanggap dengan mototrend anyar Otre, yakni ban alur warna yang inspirasinya hadir dari sosok motor scooter BMW Concept C. Tampak kompak dengan warna body, celah alur ban diwarna kuning dengan bantuan cat sablon acrylic merk Orca. Makin unik kala tepat di atasnya dirangkai kawat besi membentuk spatbor mirip sarang laba-laba berlapis warna merah. Mantab..
Honda CBR 250R Versi HRC, Bisa Jadi Inspirasi Modifikasi!
Beberapa waktu yang lalu divisi balap Honda, HRC baru saja memperkenalkan motor balap NSF250 yang akan digunakan di arena Moto3, pengganti World GP125. Menariknya, pada sesi perkenalan di Jepang ini nampak sosok Honda CBR250R yang didesain serupa NSF250.
Pada gambar yang diperoleh dari video yang ter-uploud di Youtube ini terlihat kelirnya persis Honda NSF250. Paduan merah, putih, biru dan hitam. Tapi desain bodinya sudah bukan lagi standar.
Pada gambar yang diperoleh dari video yang ter-uploud di Youtube ini terlihat kelirnya persis Honda NSF250. Paduan merah, putih, biru dan hitam. Tapi desain bodinya sudah bukan lagi standar.
Desain fairingnya memang tak jauh beda dengan bawaan motor alias standarnya, tapi headlamp sudah dihilangkan. Cover bodi di bagian buntutnya pun sudah diubah jadi single seater.
Dari desainnya, kemungkinan besar tidak ada perubahan di rangka belakangnya. Terlihat dari ujung buntutnya yang dibuat tidak hanya meruncing, tapi juga ada bagian yang menjorok ke bawah seperti spatbor belakang berukuran mini.
Bagian ini sekaligus menjadi penutup rangka paling belakang Honda CBR 250R yang memang bentuknya turun ke bawah. Bisa jadi inspirasi modifikasi lokal nih! tetap meruncing tapi ada spatbor belakang mungil yang bisa dijadikan tempat plat nomor belakang.
Dari desainnya, kemungkinan besar tidak ada perubahan di rangka belakangnya. Terlihat dari ujung buntutnya yang dibuat tidak hanya meruncing, tapi juga ada bagian yang menjorok ke bawah seperti spatbor belakang berukuran mini.
Bagian ini sekaligus menjadi penutup rangka paling belakang Honda CBR 250R yang memang bentuknya turun ke bawah. Bisa jadi inspirasi modifikasi lokal nih! tetap meruncing tapi ada spatbor belakang mungil yang bisa dijadikan tempat plat nomor belakang.
Meski tidak ada detail ubahan teknisnya, tapi footstep dan knalpot sudah diganti model racing. Sayangnya ban masih standar, dan ternyata bukan merupakan model Honda CBR 250R yang telah dilengkapi dengan ABS (antilock brake system).
2011 Yamaha Jupiter MX Modif Style
2011 Yamaha Jupiter MX Modif Style
See it from far abroad we'll acquisition out if this motorcycle is a Yamaha Jupiter MX. But what makes her adorable is the glint of gold that admix some anatomy genitalia to attending added 'eye catchy'.
Motor mainstay Fabricated Ambara Suarjaya, this SE is distinctively able to chase the event, abnormally in Denpasar MOTODIFY gold blinks chic and ducks modification. Not abandoned the anatomy that accustomed appropriate attention, all the way to the legs additionally accustomed appropriate absorption in adjustment to arise added solid.
Regarding the bike,
Regarding the bike,
Fabricated Ambara the M1 account base administrator additionally said, "This motor is Jupiter MX in 2006 that I kastem with the abstraction of the anatomy custom affected minimalist," he explained. Although no acute changes in engine, anatomy looks abundant this is like a allurement able of alluring added pairs of eyes to glance at him.
Capacity of the advanced legs abandoned blubbery gold nuances like the chrome Gazi Fork Up Side Down and discs and 4 agent Kitaco KALIPER. To adept anchor and Tromol still application the aboriginal model.
Continue to the rear legs, the changes credible in the arm beat changes that additionally kastem model. Additionally there is the change in abeyance application Gazi, Posh discs, 4 agent Kitaco KALIPER, and additionally the adept anchor custom version.
Continue to the rear legs, the changes credible in the arm beat changes that additionally kastem model. Additionally there is the change in abeyance application Gazi, Posh discs, 4 agent Kitaco KALIPER, and additionally the adept anchor custom version.
Everything seemed to bell neatly with capacity from the anatomy frame, advanced mask, fairing, the ascetic and the awning is the bake-apple Ambara Fabricated creations beneath the characterization M1. As already mentioned above, although no change is in the machine, abolish the motor amplitude is additionally redesigned custom model.
For variations on this bike can be apparent acutely in the use of X-1R handlebar, rear lights and assurance Mio. For the gas pedal and Footstep, Fabricated Ambara accept bunched archetypal achievement arch architect of Yoshimura parts.
Prominent in the color, to acrylic and bright in the bike was handed over absolutely to the boutique cutting chrome Malik Bali william serwin articles additional gold chrome on the outside. "Long processing this bike takes a ages with difficulties, abnormally in sectors area we kastem anatomy tries to tie cilia with plastic," he reveals about the processing time and adversity processing these motors.
A row of these appearance are instantly fabricated him a motor home so the best Denpasar, abnormally in the class of modification and the coolest avoid blink-blink. Closing the conversation, the affairs reveals a affable man on aboriginal impressions and expectations, "I am actual appreciative and blessed for this achievement and I achievement it'll be added motor formed the advanced with a bigger one than now".
Sexy Elegan Kawasaki "Wet T-Shirt Photo Contest" Bikin Ketagihan!
Pekan ketiga gelaran "Wet T-Shirt Photo Contest" di booth Kawasaki arena Pekan Raya Jakarta (PRJ), semakin ramai. Pasalnya peserta yang ikut serta bukan cuma fotografer profesionla, pengunjung PRJ yang kebetulan lewat juga bisa ikut serta.
Apalagi model-model seksi dan cantik yang ditampilkan selalu berbeda tiap minggunya. Model yang hari ini kena jepret, belum tentu besok akan tampil lagi.
Tak heran bila akhirnya, banyak peserta yang ketagihan tiap minggunya. "Ada bapak-bapak tua yang sudah tiga minggu hadir loh dalam acara ini. Gile bener bro..!!," celetuk Tiara, MC dalam acara ini.
Oiya, pekan ini para model bergaya seksi elegan. Balutan gaun-gaun serta dress seksi nan elegan mewarnai dan memanaskan booth Kawasaki kemarin sore (25/06).
So jangan sampai ketinggalan! Hari ini, (26/06) akan hadir model cantik Crystal, Loni, Chiko dan Nita. Dan jangan lupa langsung upload fotonya ke www.motorplus-online.com. Menangin hadiah uang tunai sebesar 3 juta, 2 juta dan 1 juta rupiah. Masing-masing untuk juara 1, 2 dan 3.
sumber
Motor Honda Supra Drag Style
This Motor Honda Supra just a Replica, its style concept Motor Drag look.
 |
| Motor Honda Supra Drag Styl |
Front cover of a Honda BEAT selected. Side cover to the stern of the first generation Honda Revo.
Specification of Modification Motor Honda Supra Drag Look Style :
- Front tire size 50/80-17 Using HUD Brand
- Rear tire HUD size 60/80
- Front rim size 1.40 X17 TDR
- Rear rim TDR size 1.60 X17
- Airs next: Combiz
- Sok back using Yoko
- Front disc using Ridet It
- Caliper front using Marzocchi
- Swing arm using Moto-R
- Stabilizer using Marathon
- Footstep using Yoshimura
- Hand Grip Gas using Bungbon
- Muffler using SND
Minggu, 26 Juni 2011
Kawasaki Ninja RR Kompak Duet Ber-fairing
Seakan tak mau mengekor ke yang lain yang cenderung adopsi gaya GP style pada kuda besi ber-fairing, Brian Wijaya dan Wahyu Aji sepakat dan kompak untuk garap Kawasaki Ninja RR miliknya berkonsep Rookie Modify alias pemula.
Sama-sama jadi warga Sukoharjo, doi pun lantas bermain simple modify pada kuda besi yang juga sama-sama langsiran tahun 2010 ini. "Kalo aku demen warna orange, tapi kalo Brian melabur motornya dengan warna merah," ujar Wahyu. | dnr
NINJA MERAH (BRIAN)
Sebagai awalan Brian Wijaya justru melabur sekujur body cover dengan merah Spies Hecker. Selanjutnya XS Cutting Art menjadi lokasi berikutnya untuk didaulat mempercantik sektor ini dengan cutting sticker hitam dan silver dengan efek trimmer bulat-bulat.
Bangunan kaki-kaki tak terlalu ribet doi kerjakan, cukup dengan sepasang pelek Rossi 17" kelir emas yang diliit oleh Duro 60/80-17 di depan dan 70/80-17 di belakang sektor pengaspal sudah cukup gaul.
Tak cukup puas dengan pelek saja, pada kaki depan juga dipermak dengan cakram Ride It. "Ini sebagai pengganti cakram orsi biar lebih beda aja," bilang pemakai sepasang tromol Trusty ini. Sebelum mengakhiri aksi modifnya, doi lengkapi pernik aseso dengan knalpot SMR, handpad Ride It, dan footstep Osram.
NINJA MERAH (BRIAN)
Sebagai awalan Brian Wijaya justru melabur sekujur body cover dengan merah Spies Hecker. Selanjutnya XS Cutting Art menjadi lokasi berikutnya untuk didaulat mempercantik sektor ini dengan cutting sticker hitam dan silver dengan efek trimmer bulat-bulat.
Bangunan kaki-kaki tak terlalu ribet doi kerjakan, cukup dengan sepasang pelek Rossi 17" kelir emas yang diliit oleh Duro 60/80-17 di depan dan 70/80-17 di belakang sektor pengaspal sudah cukup gaul.
Tak cukup puas dengan pelek saja, pada kaki depan juga dipermak dengan cakram Ride It. "Ini sebagai pengganti cakram orsi biar lebih beda aja," bilang pemakai sepasang tromol Trusty ini. Sebelum mengakhiri aksi modifnya, doi lengkapi pernik aseso dengan knalpot SMR, handpad Ride It, dan footstep Osram.
Langganan:
Komentar (Atom)
