Minggu, 30 Agustus 2009
Selasa, 25 Agustus 2009
Happy Birthday Hot Stuff X
Such a shame I missed the celebrations but look how fab Tori looked in 5.16.......
Senin, 24 Agustus 2009
See Ya Later, Alligator!
So, here we go again, another day, another collaboration.
Without sounding like a 'neg-head' I'm so over Kate Moss for Topshop et al, but this collection reaffirms my faith in all things collaborative! Drum roll... Christopher Kane for Topshop 2009.
Those leggings- I'm honestly speechless.
Now all I need to do is get hold of them!
L x
Source: NY Magazine.
Minggu, 23 Agustus 2009
Hey There Blondie!
This photo has all the necessary components to make it classically stylish; Hat, Breton and Vintage Jewels. I didn't even realise it was Natalie Portman...don't you think she looks like Diane Kruger?
L x
Sabtu, 22 Agustus 2009
Finally...
Years ago I saw this poster but didn't know where it was from, or who had illustrated it. So I made one myself by cutting the letters from magazines...purely because I have never read a truer statement in relation to myself.
Call me shallow...
But it's true!
L x
Source: Nina Chakrabarti
Jumat, 21 Agustus 2009
Yamaha Jupiter MX 135 LC, Motor Konsep Hasil Modifikasi Karya Anak Bangsa
Siapa bilang, hanya orang Jepang atau Eropa yang bisa bikin motor prototipe. Ternyata, warga Indonesia juga mampu menampilkan motor konsep lewat modifikasi. Yamaha Jupiter MX 135 LC yang diikutsertakan dalam Mofest Modification Contest 2 Region III Sumut ini misalnya, merupakan hasil karya anak bangsa dari Sumatera Utara.
Adalah Budi Udin Fakkar dari Jatayu Motor Sport,
sosok di balik Yamaha Jupiter MX 135 LC itu. Ia tergolong berani merombak Jupiter MX milik Jimmy tersebut. Intinya, ia tak mau cuma mengubah bodi yang dirancang seperti badan motor konsep. "Saya enggak mau begitu. Prototipe yang benar juga mengaplikasi beberapa komponen yang mengaplikasi mekanisme kerja berbeda," ungkap Budi. Sebab, motor konsep bikinan pabrikan pun menawarkan teknologi komponen yang berbeda dengan produk massal. Juga ada mekanisme kerja komponen yang dikembangkan dari komponen sebelumnya.
Itulah acuan Budi. Makanya, MX yang digarap memiliki teknologi yang jauh dari MX sebenarnya. Ia pun mengatakan kalau ciptaannya itu merupakan motor sport masa depan.
Dalam modifikasi teknologi komponen yang ditawarkan,
ada tiga bagian yang bisa dilirik. Pertama, sistem kemudi dikasih nama steering ratio. Ada perbandingan radius putar waktu setang digerakkan ke dalam dan ke luar. Kedua, mekanisme kerja peredam kejut merupakan inovasi baru. Budi menamakannya Advance Suspension. Mekanisme kerjanya berhubungan dengan aplikasi roda hubless. Pegangan velg ditopang dua tiang yang mengirim beban ke peredam kejut.
Prinsip kerjanya mirip shock belakang unitrack, tetapi posisi dipasang terbalik. Menariknya, meski dengan sistem hubless, bagian ini tetap enteng ketika bermanuver. Terakhir, keyless ignition. Menyalakan mesin pakai kunci starter dengan menggunakan sensor gesek. Ya, semacam kartu yang biasa dijadikan kunci di kamar hotel.
Dengan keberanian Budi, pantas kalau karyanya dianugerahkan sebagai The Best Region III. (sumber: kompas.com)
Yamaha Jupiter MX 135 LC, Motor Konsep Hasil Modifikasi Karya Anak Bangsa
Siapa bilang, hanya orang Jepang atau Eropa yang bisa bikin motor prototipe. Ternyata, warga Indonesia juga mampu menampilkan motor konsep lewat modifikasi. Yamaha Jupiter MX 135 LC yang diikutsertakan dalam Mofest Modification Contest 2 Region III Sumut ini misalnya, merupakan hasil karya anak bangsa dari Sumatera Utara.
Adalah Budi Udin Fakkar dari Jatayu Motor Sport,
sosok di balik Yamaha Jupiter MX 135 LC itu. Ia tergolong berani merombak Jupiter MX milik Jimmy tersebut. Intinya, ia tak mau cuma mengubah bodi yang dirancang seperti badan motor konsep. "Saya enggak mau begitu. Prototipe yang benar juga mengaplikasi beberapa komponen yang mengaplikasi mekanisme kerja berbeda," ungkap Budi. Sebab, motor konsep bikinan pabrikan pun menawarkan teknologi komponen yang berbeda dengan produk massal. Juga ada mekanisme kerja komponen yang dikembangkan dari komponen sebelumnya.
Itulah acuan Budi. Makanya, MX yang digarap memiliki teknologi yang jauh dari MX sebenarnya. Ia pun mengatakan kalau ciptaannya itu merupakan motor sport masa depan.
Dalam modifikasi teknologi komponen yang ditawarkan,
ada tiga bagian yang bisa dilirik. Pertama, sistem kemudi dikasih nama steering ratio. Ada perbandingan radius putar waktu setang digerakkan ke dalam dan ke luar. Kedua, mekanisme kerja peredam kejut merupakan inovasi baru. Budi menamakannya Advance Suspension. Mekanisme kerjanya berhubungan dengan aplikasi roda hubless. Pegangan velg ditopang dua tiang yang mengirim beban ke peredam kejut.
Prinsip kerjanya mirip shock belakang unitrack, tetapi posisi dipasang terbalik. Menariknya, meski dengan sistem hubless, bagian ini tetap enteng ketika bermanuver. Terakhir, keyless ignition. Menyalakan mesin pakai kunci starter dengan menggunakan sensor gesek. Ya, semacam kartu yang biasa dijadikan kunci di kamar hotel.
Dengan keberanian Budi, pantas kalau karyanya dianugerahkan sebagai The Best Region III. (sumber: kompas.com)
Yamaha Jupiter MX 135 LC, Motor Konsep Hasil Modifikasi Karya Anak Bangsa
Siapa bilang, hanya orang Jepang atau Eropa yang bisa bikin motor prototipe. Ternyata, warga Indonesia juga mampu menampilkan motor konsep lewat modifikasi. Yamaha Jupiter MX 135 LC yang diikutsertakan dalam Mofest Modification Contest 2 Region III Sumut ini misalnya, merupakan hasil karya anak bangsa dari Sumatera Utara.
Adalah Budi Udin Fakkar dari Jatayu Motor Sport,
sosok di balik Yamaha Jupiter MX 135 LC itu. Ia tergolong berani merombak Jupiter MX milik Jimmy tersebut. Intinya, ia tak mau cuma mengubah bodi yang dirancang seperti badan motor konsep. "Saya enggak mau begitu. Prototipe yang benar juga mengaplikasi beberapa komponen yang mengaplikasi mekanisme kerja berbeda," ungkap Budi. Sebab, motor konsep bikinan pabrikan pun menawarkan teknologi komponen yang berbeda dengan produk massal. Juga ada mekanisme kerja komponen yang dikembangkan dari komponen sebelumnya.
Itulah acuan Budi. Makanya, MX yang digarap memiliki teknologi yang jauh dari MX sebenarnya. Ia pun mengatakan kalau ciptaannya itu merupakan motor sport masa depan.
Dalam modifikasi teknologi komponen yang ditawarkan,
ada tiga bagian yang bisa dilirik. Pertama, sistem kemudi dikasih nama steering ratio. Ada perbandingan radius putar waktu setang digerakkan ke dalam dan ke luar. Kedua, mekanisme kerja peredam kejut merupakan inovasi baru. Budi menamakannya Advance Suspension. Mekanisme kerjanya berhubungan dengan aplikasi roda hubless. Pegangan velg ditopang dua tiang yang mengirim beban ke peredam kejut.
Prinsip kerjanya mirip shock belakang unitrack, tetapi posisi dipasang terbalik. Menariknya, meski dengan sistem hubless, bagian ini tetap enteng ketika bermanuver. Terakhir, keyless ignition. Menyalakan mesin pakai kunci starter dengan menggunakan sensor gesek. Ya, semacam kartu yang biasa dijadikan kunci di kamar hotel.
Dengan keberanian Budi, pantas kalau karyanya dianugerahkan sebagai The Best Region III. (sumber: kompas.com)
Kamis, 20 Agustus 2009
Wish List.
I have decided to do a weekly wish list. I figure- if I put it out there, you never know...some karmic force may take pity on my soul and help me win the lottery.
(Oooo, Shit. Really should buy a ticket)
Now I realise that these are only accessories, but I'm gonna start small.
L x
McQueen Knuckle Duster, Louboutin Thigh Highs, Pamela Love Bracelet and Alexander Wang Bucket Bag.
A Break From The Norm.
As a lady who is familiar with agency showrooms, I must say Acne's A/W preview looks like a much needed break from the norm.
P.S...
I want those effing wedge boots- and i'm not normally a 'wedgy' kinda girl.
L x
Samsat Ciputat Layani Lebih Pagi
Warga Ciputat, Pamulang, Pondok Aren dan sekitarnya menikmati pelayanan istimewa dari Kantor Sistem Administrasi Manunggal di bawah Satu Atap (Samsat) di Ciputat, Kota Tangerang Selatan (Tangsel).
Pasalnya sejak dibuka pada 2 April 2009 lalu, Samsat Ciputat melayani pengurusan pembayaran pajak kendaraan bermotor, STNK, Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor, dan Sumbangan Wajib Dana Kecelakaan Lalu Lintas Jalan (SWDKLJJ) kepada masyarakat lebih pagi dibanding kantor lain yakni mulai pukul 07.30 WIB-Selesai.
Hal tersebut ditujukan oleh kantor pelayanan bersama atas kerjasama Polri, Dinas Pendapatan Provinsi dan PT Jasa Raharja ini untuk memudahkan pelayanan sesuai kebutuhan masyarakat setempat.
Dengan dibuka lebih awal, wajib pajak tidak lagi harus kehilangan waktu untuk tetap bisa masuk kerja serta leluasa mengurus pelayanan yang diberikan kantor ini.
Kasubsi STNK AKP Tri Yulianto menjelaskan, untuk wilayah DKI Jakarta, Banten dan Jawa Barat Samsat Ciputat kini merupakan kantor pelayanan yang terpagi melayani para wajib pajak. “Ini adalah hasil kerjasama yang baik antar Dispenda dengan kepolisian. Ide ini muncul saat melihat para wajib pajak sudah berdatangan pada pagi hari,” katanya.
Lebih lanjut, dia mengungkapkan, saat ini Samsat Ciputat melayani 500-700 wajib pajak perhari yang diantaranya sekitar 75% adalah roda dua.(Harian Tangsel Pos)
Selasa, 18 Agustus 2009
Tomorrow...
If money were no object.
OK, so I can always have the coffee.
My HOUSE OF HARLOW ring will be arriving tomorrow! I finally gave in...
L x
Minggu, 16 Agustus 2009
Hasil MotoGP Ceko 2009, Valentino Rossi Juara
Valentino Rossi kian dekat ke tangga juara MotoGP tahun ini. Menyusul hasil juara yang diraih di MotoGP Ceko 2009. Namun, kemenangan itu tak lepas dari faktor keberuntungan. Yakni, jatuhnya Jorge Lorenzo saat balapan menyisakan enam lap terakhir.
Itulah drama seru yang tersaji di sirkuit Brno, Minggu (16/8),
ketika kedua punggawa tim Fiat Yamaha itu mendominasi balapan seri ke-11 di musim ini. Lorenzo akibat kesialannya itu harus out, sedangkan Rossi melenggang ke podium teratas.Lorenzo memberi tekanan hebat pada partner sekaligus rivalnya itu sejak ia mengalahkan Dani Pedrosa di lap keempat, untuk merebut tempat kedua di belakang Rossi, yang mulai memimpin lomba sejak putaran ketiga.
Keagresifan pembalap Spanyol itu mencapai puncaknya ketika di lap 16, atau enam lap menjelang akhir lomba, ia berhasil menyalip Rossi. Akan tetapi satu putaran berikutnya motornya melebar dan ia kehilangan keseimbangan. Lorenzo terjatuh dari tunggangannya dan ia terseret jauh ke pinggir trek.
Rossi pun tak punya lawan lagi untuk mengamankan kemenangannya yang kelima di musim ini. Posisinya sebagai pimpinan klasemen sementara pun tetap kokoh. 'The Doctor' telah mengantongi 212 poin, unggul cukup jauh dari Lorenzo yang tetap dengan nilai 162.
Pedrosa pada balapan ini finish sebagai runner up, walaupun ia sempat memimpin lomba dari tikungan pertama start selama dua setelah lap.
Tempat ketiga diduduki Toni Elias dari tim Gresini Honda. Ia meraih podium pertamanya di musim ini setelah di lap-lap terakhir bertarung sengit dengan Andrea Dovizioso (Rpsol Honda), setelah Lorenzo terjengkang.
Momen seru lainnya adalah insiden tabrakan di antara Mika Kallio dan Marco Melandri. Dalam pertarungan ketat di sebuah tikungan, Kallio yang hadir sebagai pengganti Casey Stoner tak kuasa menahan motor Ducati-nya dalam jarak rapat, dan akhirnya menyentuh bagian belakang Kawasaki-nya Melandri. Keduanya terpelanting, terlempar ke luar trek, dan langsung out. Beruntung keduanya tidak mengalami cedera.
Hasil MotoGP Ceko:
1 Valentino Rossi Yamaha Factory 43:08.991
2 Daniel Pedrosa Honda HRC 43:20.757
3 Antonio Elias Honda Gresini 43:29.747
4 Andrea Dovizioso Honda HRC 43:30.409
5 Loris Capirossi Suzuki MotoGP 43:30.529
6 Nicky Hayden Ducati MotoGP 43:34.535
7 Colin Edwards Yamaha Tech3 43:34.667
8 Alex De Angelis Honda Gresini 43:43.100
9 James Toseland Yamaha Tech3 43:44.608
10 Randy De Puniet Honda LCR 43:48.815
11 Chris Vermeulen Suzuki MotoGP 43:49.767
12 Niccolo Canepa Ducati Pramac 43:59.652
13 Gabor Talmacsi Honda Scot 44:08.179
(sumber: detiksport.com)
Hasil MotoGP Ceko 2009, Valentino Rossi Juara
Valentino Rossi kian dekat ke tangga juara MotoGP tahun ini. Menyusul hasil juara yang diraih di MotoGP Ceko 2009. Namun, kemenangan itu tak lepas dari faktor keberuntungan. Yakni, jatuhnya Jorge Lorenzo saat balapan menyisakan enam lap terakhir.
Itulah drama seru yang tersaji di sirkuit Brno, Minggu (16/8),
ketika kedua punggawa tim Fiat Yamaha itu mendominasi balapan seri ke-11 di musim ini. Lorenzo akibat kesialannya itu harus out, sedangkan Rossi melenggang ke podium teratas.Lorenzo memberi tekanan hebat pada partner sekaligus rivalnya itu sejak ia mengalahkan Dani Pedrosa di lap keempat, untuk merebut tempat kedua di belakang Rossi, yang mulai memimpin lomba sejak putaran ketiga.
Keagresifan pembalap Spanyol itu mencapai puncaknya ketika di lap 16, atau enam lap menjelang akhir lomba, ia berhasil menyalip Rossi. Akan tetapi satu putaran berikutnya motornya melebar dan ia kehilangan keseimbangan. Lorenzo terjatuh dari tunggangannya dan ia terseret jauh ke pinggir trek.
Rossi pun tak punya lawan lagi untuk mengamankan kemenangannya yang kelima di musim ini. Posisinya sebagai pimpinan klasemen sementara pun tetap kokoh. 'The Doctor' telah mengantongi 212 poin, unggul cukup jauh dari Lorenzo yang tetap dengan nilai 162.
Pedrosa pada balapan ini finish sebagai runner up, walaupun ia sempat memimpin lomba dari tikungan pertama start selama dua setelah lap.
Tempat ketiga diduduki Toni Elias dari tim Gresini Honda. Ia meraih podium pertamanya di musim ini setelah di lap-lap terakhir bertarung sengit dengan Andrea Dovizioso (Rpsol Honda), setelah Lorenzo terjengkang.
Momen seru lainnya adalah insiden tabrakan di antara Mika Kallio dan Marco Melandri. Dalam pertarungan ketat di sebuah tikungan, Kallio yang hadir sebagai pengganti Casey Stoner tak kuasa menahan motor Ducati-nya dalam jarak rapat, dan akhirnya menyentuh bagian belakang Kawasaki-nya Melandri. Keduanya terpelanting, terlempar ke luar trek, dan langsung out. Beruntung keduanya tidak mengalami cedera.
Hasil MotoGP Ceko:
1 Valentino Rossi Yamaha Factory 43:08.991
2 Daniel Pedrosa Honda HRC 43:20.757
3 Antonio Elias Honda Gresini 43:29.747
4 Andrea Dovizioso Honda HRC 43:30.409
5 Loris Capirossi Suzuki MotoGP 43:30.529
6 Nicky Hayden Ducati MotoGP 43:34.535
7 Colin Edwards Yamaha Tech3 43:34.667
8 Alex De Angelis Honda Gresini 43:43.100
9 James Toseland Yamaha Tech3 43:44.608
10 Randy De Puniet Honda LCR 43:48.815
11 Chris Vermeulen Suzuki MotoGP 43:49.767
12 Niccolo Canepa Ducati Pramac 43:59.652
13 Gabor Talmacsi Honda Scot 44:08.179
(sumber: detiksport.com)
Hasil MotoGP Ceko 2009, Valentino Rossi Juara
Valentino Rossi kian dekat ke tangga juara MotoGP tahun ini. Menyusul hasil juara yang diraih di MotoGP Ceko 2009. Namun, kemenangan itu tak lepas dari faktor keberuntungan. Yakni, jatuhnya Jorge Lorenzo saat balapan menyisakan enam lap terakhir.
Itulah drama seru yang tersaji di sirkuit Brno, Minggu (16/8),
ketika kedua punggawa tim Fiat Yamaha itu mendominasi balapan seri ke-11 di musim ini. Lorenzo akibat kesialannya itu harus out, sedangkan Rossi melenggang ke podium teratas.Lorenzo memberi tekanan hebat pada partner sekaligus rivalnya itu sejak ia mengalahkan Dani Pedrosa di lap keempat, untuk merebut tempat kedua di belakang Rossi, yang mulai memimpin lomba sejak putaran ketiga.
Keagresifan pembalap Spanyol itu mencapai puncaknya ketika di lap 16, atau enam lap menjelang akhir lomba, ia berhasil menyalip Rossi. Akan tetapi satu putaran berikutnya motornya melebar dan ia kehilangan keseimbangan. Lorenzo terjatuh dari tunggangannya dan ia terseret jauh ke pinggir trek.
Rossi pun tak punya lawan lagi untuk mengamankan kemenangannya yang kelima di musim ini. Posisinya sebagai pimpinan klasemen sementara pun tetap kokoh. 'The Doctor' telah mengantongi 212 poin, unggul cukup jauh dari Lorenzo yang tetap dengan nilai 162.
Pedrosa pada balapan ini finish sebagai runner up, walaupun ia sempat memimpin lomba dari tikungan pertama start selama dua setelah lap.
Tempat ketiga diduduki Toni Elias dari tim Gresini Honda. Ia meraih podium pertamanya di musim ini setelah di lap-lap terakhir bertarung sengit dengan Andrea Dovizioso (Rpsol Honda), setelah Lorenzo terjengkang.
Momen seru lainnya adalah insiden tabrakan di antara Mika Kallio dan Marco Melandri. Dalam pertarungan ketat di sebuah tikungan, Kallio yang hadir sebagai pengganti Casey Stoner tak kuasa menahan motor Ducati-nya dalam jarak rapat, dan akhirnya menyentuh bagian belakang Kawasaki-nya Melandri. Keduanya terpelanting, terlempar ke luar trek, dan langsung out. Beruntung keduanya tidak mengalami cedera.
Hasil MotoGP Ceko:
1 Valentino Rossi Yamaha Factory 43:08.991
2 Daniel Pedrosa Honda HRC 43:20.757
3 Antonio Elias Honda Gresini 43:29.747
4 Andrea Dovizioso Honda HRC 43:30.409
5 Loris Capirossi Suzuki MotoGP 43:30.529
6 Nicky Hayden Ducati MotoGP 43:34.535
7 Colin Edwards Yamaha Tech3 43:34.667
8 Alex De Angelis Honda Gresini 43:43.100
9 James Toseland Yamaha Tech3 43:44.608
10 Randy De Puniet Honda LCR 43:48.815
11 Chris Vermeulen Suzuki MotoGP 43:49.767
12 Niccolo Canepa Ducati Pramac 43:59.652
13 Gabor Talmacsi Honda Scot 44:08.179
(sumber: detiksport.com)
Jumat, 14 Agustus 2009
Aw Carrie, Miss You.
I'm missing Carrie. Fridays are not the same without the anticipation of what's to happen with Big or Burger. Don't get me wrong, I loved the film...but it's not quite the same is it?!
I read somewhere that a new film is in the pipeline- one which will see the effects of the 'Credit Crunch'. Samantha and Big are both hit by the recession and lose everything. If that happens- a little piece of me will die.
I hope to God it's bollocks!
L x
Marmol and Radziner
When I finally decide to grow up and stop renting I would have these guys build be a prefab. They are responsible for six of Tom Fords homes so far....
R
Kamis, 13 Agustus 2009
Langganan:
Postingan (Atom)
